TOKYO | patrolipost.com – Seluruh 379 orang yang berada di dalam pesawat Japan Airlines (JAL) berupaya menyelamatkan diri dari pesawat yang terbakar setelah bertabrakan dengan pesawat Penjaga Pantai di Bandara Haneda Tokyo yang menewaskan lima dari enam awak pesawat yang lebih kecil pada hari Selasa (2/1/2024).
Tayangan langsung di lembaga penyiaran publik NHK menunjukkan pesawat JAL Airbus A350 (9201.T), (AIR.PA) terbakar saat tergelincir di landasan sesaat sebelum pukul 6 sore (09.00 GMT). Video dan gambar yang dibagikan di media sosial menunjukkan penumpang berteriak di dalam kabin pesawat yang dipenuhi asap dan berlari melintasi landasan setelah keluar melalui pintu darurat.
Pada suatu saat terdengar suara seorang anak berteriak: “Ayo cepat keluar! Ayo cepat keluar!”
Melansir reuters, Rabu (3/1/2024), laporan stasiun televisi TBS yang mengutip departemen pemadam kebakaran mengatakan, seluruh penumpang yang berjumlah 367 orang dan 12 awak pesawat telah dievakuasi dari pesawat yang terbakar tersebut. Nmun api baru dapat dipadamkan setelah tengah malam, setelah pesawat terbakar selama lebih dari enam jam.
“Saya bertanya-tanya apa yang terjadi dan kemudian saya merasakan pesawat miring ke samping di landasan dan merasakan benturan besar,” kata Satoshi Yamake (59), seorang pekerja perusahaan telekomunikasi yang berada di dalam pesawat.
“Pramugari meminta kami untuk tetap tenang dan memerintahkan kami turun dari pesawat,” sambungnya.
Kemudian menurut Japan Airlines, sebanyak empat belas orang di pesawat penumpang terluka, namun tidak ada satu pun cedera yang tampaknya mengancam jiwa.
Menteri Perhubungan Tetsuo Saito membenarkan bahwa lima awak pesawat Penjaga Pantai tewas, sedangkan kapten pesawat berusia 39 tahun berhasil melarikan diri namun terluka.
Seorang pejabat kementerian mengatakan pada konferensi pers bahwa pesawat JAL berusaha mendarat secara normal ketika bertabrakan dengan pesawat patroli maritim Dash-8 buatan Bombardier milik Penjaga Pantai di landasan pacu.
Lanjut pejabat tersebut, tidak ada laporan mengenai mesin atau masalah lain pada pesawat tersebut sebelum pendaratan.
Penjaga Pantai mengatakan pesawatnya menuju ke Niigata di pantai barat Jepang untuk mengirimkan bantuan kepada mereka yang terjebak dalam gempa bumi dahsyat yang melanda pada Hari Tahun Baru, yang menewaskan sedikitnya 55 orang.
Sementara itu, seorang pejabat JAL mengatakan pada konferensi pers bahwa maskapai memahami bahwa penerbangan tersebut telah mendapat izin untuk mendarat, meskipun ia menambahkan bahwa komunikasi dengan pengawas penerbangan masih dalam penyelidikan.
Sebuah Keajaiban
Penumpang dan pakar penerbangan memuji kecepatan evakuasi. “Saya mendengar ledakan sekitar 10 menit setelah semua orang dan saya turun dari pesawat,” kata Tsubasa Sawada, penumpang berusia 28 tahun.
“Saya hanya bisa mengatakan itu adalah keajaiban, kami bisa mati jika kami terlambat,” imbuhnya.
Paul Hayes, Direktur Keselamatan Udara di konsultan penerbangan Ascend by Cirium yang berbasis di Inggris, mencatat bahwa tidak seorang pun yang meninggalkan pesawat tampaknya membawa tas tangan. Lembaga keselamatan telah memperingatkan selama bertahun-tahun bahwa berhenti sejenak untuk mengambil tas jinjing selama evakuasi berisiko hidup.
“Awak kabin pasti telah melakukan pekerjaannya dengan sangat baik… Merupakan keajaiban bahwa semua penumpang bisa turun,” katanya.
Sistem pengumuman dalam penerbangan pesawat tidak berfungsi selama evakuasi, sehingga anggota kru menggunakan megafon untuk memberikan instruksi, demikian keterangan Japan Airlines dalam sebuah pernyataan.
Kaoru Ishii, yang sedang menunggu putri dan pacarnya yang berusia 29 tahun di luar gerbang kedatangan mengatakan dia awalnya mengira penerbangan itu ditunda sampai putrinya menelepon untuk menjelaskan.
“Dia bilang pesawatnya terbakar dan dia keluar melalui perosotan. Saya sangat lega karena dia baik-baik saja,” kata Ishii.
Juru bicara JAL mengatakan pesawatnya berangkat dari Bandara New Chitose di Pulau Hokkaido, Jepang Utara.
Dalam Penyelidikan
Berdasarkan wawancara dengan awak pesawat, pihak maskapai mengatakan awak pesawat tersebut mengetahui izin pendaratan dari pengatur lalu lintas udara, mengulanginya kembali untuk mengonfirmasi, dan kemudian melakukan operasi pendekatan dan pendaratan.
“Tidak ada masalah dengan pesawat pada saat keberangkatan dari Bandara New Chitose dan selama penerbangan,” kata pihak maskapai.
Tidak mungkin untuk segera menentukan dengan jelas urutan instruksi yang dikeluarkan pada saat-saat sebelum kecelakaan dari rekaman multi-saluran yang tersedia di liveatc.net.
Situs web pemantau lalu lintas udara menangkap seorang pengontrol yang memberi tahu semua pilot yang mendekat segera setelah tabrakan: “Bandara ditutup, Bandara Haneda ditutup”.
Menteri Transportasi Saito mengatakan penyebab kecelakaan itu tidak jelas dan Dewan Keselamatan Transportasi Jepang, polisi, dan departemen lain akan terus menyelidikinya.
Badan kecelakaan udara JTSB telah melakukan penyelidikan, yang diikuti oleh perwakilan dari Perancis, tempat pesawat itu dibuat, dan Inggris tempat dua mesin Rolls-Royce Trent XWB diproduksi. Airbus mengatakan pihaknya juga mengirimkan penasihat teknis.
Haneda, salah satu dari dua bandara utama yang melayani ibu kota Jepang, Tokyo, ditutup selama beberapa jam setelah kecelakaan itu, namun pejabat kementerian transportasi mengatakan tiga landasan pacu telah kembali beroperasi.
Saingan JAL dari Jepang, ANA (9202.T) sebelumnya mengatakan telah membatalkan 110 penerbangan domestik yang berangkat dan mendarat di Haneda selama sisa hari Selasa.
Perdana Menteri Fumio Kishida mengatakan pihak berwenang berupaya memastikan kecelakaan itu tidak mempengaruhi pengiriman pasokan bantuan gempa, dan menyatakan kesedihan atas kematian awak Penjaga Pantai.
“Ini sangat disayangkan karena para awak kapal menjalankan tugasnya sesuai dengan misinya dan bertanggung jawab terhadap para korban di daerah bencana,” tandasnya. (pp04)
